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廠家解讀通過隧道混凝土修補可以使其更加精久耐用

來源:云更新 時間:2024-08-05 09:14:50 瀏覽次數(shù):

混凝土建筑在生活中到處可見,最常見的就是市政道路設施,如橋梁,路基,道路隔離墩等。給人印象最深的也是這種形式的建筑在下雨中和剛剛下雨后,表面濕淋淋的感覺,有些甚至是很污濁的效果。這是因為混凝土屬于......

混凝土建筑在生活中到處可見,最常見的就是市政道路設施,如橋梁,路基,道路隔離墩等。給人印象最深的也是這種形式的建筑在下雨中和剛剛下雨后,表面濕淋淋的感覺,有些甚至是很污濁的效果。這是因為混凝土屬于多孔物質,表面吸水率很大,很容易吸收水份,吸水后就會變濕,顏色變深。

表面涂層封閉法(或纖維增強表面涂層封閉法),利用隧道混凝土修補混凝土表層微細獨立裂縫或網(wǎng)狀裂紋的毛細作用吸收修補膠液,封閉裂縫通道。對樓板和其它需要防滲的部位,尚應在混凝土表面粘貼纖維復合材料以增強封護作用,在加固時可使用碳纖維加固材料。

混凝土的強度在經(jīng)過幾十年后的變化,混凝土屬于堿性物質,只有保持混凝土的這種堿性,才能維持混凝土應有的強度和耐久性。而混凝土在自然界中裸露的話,就會遭受雨水,紫外線,油污等的侵蝕,通常雨水為弱酸性,會使混凝土逐漸失去堿性,日趨中性化,日久天長,混凝土就會疏松,失去強度,從而縮短使用壽命。

隧道混凝土修補在構件表面沿裂縫走向騎縫鑿出U形或V形溝槽,然后用改性環(huán)氧樹脂或彈性填縫材料填充,必要時以纖維復合材料封閉其表面,該方法法適用于處理活動裂縫和靜止裂縫??墒褂昧芽p封閉膠或彈性灌封膠。

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